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ハイゼットトラックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコンドルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  コンドル
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 96万円539万円
コンドルの相場表を見る
3819 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 左スライドドア仕様・エアコン・パワーステアリング・ヘッドライトレベライザー・ETC車載器・左ピラー修理

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD 未使用車 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマアシ付き 5速MT車 届出済未使用車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車/スマアシ/2WD

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新車/マット バイザー 荷台ゴムマット プロテクターパック CVT車 衝突被害軽減ブレーキサポート リア4枚リーフスプリング スーパーデフロック

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オートライト スマートキー 障害物センサー 荷台ライト 電格ミラー オートハイビーム パワーステアリング ABS 禁煙車 運転席エアバッグ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ メッキグリル 横滑り防止 エアバッグ ABS パワステ

    本体価格
    101.8万円

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    575万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

    本体価格
    264万円

関東
815
114.1万円
関西
667
115.6万円
東海
370
120.4万円
北海道
180
112.9万円
九州
627
100.3万円
東北
360
105.7万円
北陸・甲信越
333
107.6万円
中国
260
103.6万円
四国
207
96万円
地域別台数
関東
10
342.6万円
関西
1
305.8万円
東海
3
414万円
北海道
11
338.5万円
九州
3
294.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

コンドルの中古車を探す

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ハイゼットトラックとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  コンドル
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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