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ハイゼットカーゴとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  AD
VS
9.4万円389.8万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
3109 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 電格ミラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 禁煙車 ハイルーフ スマアシ 誤発進抑制 オートハイビーム コーナーセンサー Aストップ オートライト キーレス オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス ゴムマット ヘッドライトレベライザー 横滑り防止

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD スマートアシストIII

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ETC 外品アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ユーザー様直接仕入れ プリクラッシュ 社外ナビ Bluetooth バックモニター HIDヘッドライト オートライト・オートハイビーム 純正ホイールキャップ ドラレコ 電格ミラー スマートキー ETC

    本体価格
    131.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ キーレスキー PW

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    31万円

関東
938
89.5万円
関西
409
82.7万円
東海
343
91.4万円
北海道
133
95.9万円
九州
555
83.2万円
東北
253
88.1万円
北陸・甲信越
176
96.6万円
中国
176
78.9万円
四国
126
84.7万円
地域別台数
関東
63
76.7万円
関西
43
82.2万円
東海
16
39.5万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62.2万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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ハイゼットカーゴとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  AD
104.5万円168.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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