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ADとコモを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   いすゞ  コモ
VS
14.8万円~236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 67.8万円~198万円
コモの相場表を見る
239台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿9枚 2026年製造タイヤ ナビ Bluetooth接続 ETC キーレス 100V電源 修復歴無し CVT パワーウィンドウ エアコン パワステ タイミングチェーン 貨物登録 4ナンバー

    本体価格
    27万円

  • 日産 AD 1.5 VE 1年保証

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV ETC 100V電源 キーレス 電格ミラー 4速オートマ パワーウィンドウ エアコン パワステ ルーフキャリア フルフラットシート タイミングチェーン シガーソケット

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.5 VE 4速オートマ ETC 修復歴無し フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ パワーウィンドウ シガーソケット

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワステ FM/AM パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿10枚 キーレス 100V電源 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ ABS エアバッグ 横滑り防止システム キーレス 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ETC・4WD・ドラレコ・ラジオ・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 未登録車

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー アイドリングストップ 車線逸脱防止機能 プリクラッシュセーフティ フルセグテレビ ワンオーナー

    本体価格
    144.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモ 3.0ディーゼルターボ 走行68000キロ 車検令和10年1月 コンプレッサー付き

    本体価格
    88万円

  • いすゞ コモ 3.0 DX 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ ロング LD 3人乗り いすゞキャラバン 禁煙車 キーレス 車検1年 ガンメタカラー

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    67.8万円

  • いすゞ コモ 型式ADF-JDEGE25 12人乗り 2WD・ディーゼルターボ

    本体価格
    83万円

  • いすゞ コモ 2.0 LDロング 左スライドドア ナビTV バックモニター ETC車載器 キーレス AT車

    本体価格
    198万円

  • いすゞ コモ 2.0 LD 走行13000キロ NOx・PM適合 左側スライドドア 修復歴無し 最大積載量1200kg 3(6)人乗り コラムAT 前席パワーウィンドウ付き

    本体価格
    88万円

  • いすゞ コモ ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

関東
62台
53万円
関西
33台
67.3万円
東海
22台
103.2万円
北海道
25台
69.9万円
九州
23台
63.3万円
東北
52台
142.8万円
北陸・甲信越
13台
65.3万円
中国
3台
86.5万円
四国
6台
93万円
地域別台数
関東
3台
82.9万円
関西
1台
---
東海
2台
136.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
67.8万円
北陸・甲信越
1台
83万円
中国
0台
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四国
0台
---

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日産  AD   いすゞ  コモ
121.8万円~218.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1240~1597 排気量(cc) ---
90~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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