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ADとLCを比較! - みんなの比較車種

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ADとLCの中古車情報を比較する

日産  AD   レクサス  LC
VS
9.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 565万円1920万円
LCの相場表を見る
203 中古車掲載台数 182
  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿20枚 ナビETC 100V電源

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC パワーウィンドー エアコン

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスパワーウィンドウ社外AW

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE 走行距離16KM 前席パワーウインドウ

    本体価格
    142万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワー ウィンドウETCキーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE フル装備・ETC・キーレス・ワンオーナー車

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    765万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 ETC2.0

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    本体価格
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    本体価格
    760万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスルーフ 21インチAW HUD

    本体価格
    745万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン/21AW

    本体価格
    1075万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車 専用エクステリア/インテリア

    本体価格
    1758万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ナビ/レザー/LEDライト/記録簿

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    1110万円

  • レクサス LC 500h ガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    838万円

関東
52
49.5万円
関西
36
59.7万円
東海
32
38.9万円
北海道
10
80.4万円
九州
19
61.7万円
東北
26
56.4万円
北陸・甲信越
15
42.7万円
中国
10
77万円
四国
3
44.5万円
地域別台数
関東
31
896.9万円
関西
50
952.1万円
東海
48
859.6万円
北海道
7
810万円
九州
20
890.3万円
東北
3
869.3万円
北陸・甲信越
9
912.4万円
中国
11
885.9万円
四国
3
996万円

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ADとLCのカタログ情報を比較する

日産  AD   レクサス  LC
121.8万円218.2万円 新車時価格 1300万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1240~1597 排気量(cc) 3456~4968
90~113 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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