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アテンザワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  AD
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
351 中古車掲載台数 224
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    205万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 ディーゼル SDナビ ルーイフレール バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト デュアルエアコン クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー ドラレコ ETC フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CarsOsaka:A1950

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/6MT/ナビ/Bカメラ/クルコン/BT/LEDヘッド/フォグ/ETC/ステリモ/HUD/19AW/デュアルAAC/DSC/電動Pブレーキ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ブラックレザーシート サンルーフ ルーフレール メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター HUD ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行6.7万km 1年保証付 カーセンサー認定車 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート ETC HID フォグ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール スマートインETC オートライトシステム レインセンサーワイパー

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 誤発進抑制 地デジ BOSEサウンド 障害物センサー マツダコネクトSDナビ HUD ルーフレール パワーシート アダプティブLEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 安心の2ヵ年保証 ETC USB入力端子・バッ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    46万円

関東
116
106.1万円
関西
42
101.4万円
東海
67
82.5万円
北海道
23
145万円
九州
23
95.9万円
東北
31
76.3万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
26
91.1万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
70
62.5万円
関西
46
77万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
50.9万円
東北
21
69.2万円
北陸・甲信越
19
57万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円

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アテンザワゴンとADのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  AD
250万円419万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1240~1597
155~190 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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