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ティアナとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  AD
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
224 中古車掲載台数 198
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション Bモニター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 全国対応第三者機関保証1年付き/車検整備付き/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー/オートライト/Bluetoothミュージック

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス AUTECH特別仕様車/HIDヘッド/専用Fフォグ/Fエアロ/専用17インチAW・サスペンション・YAMAHA製ダンパー/黒革シート/Pシート/シートヒーター/Pオットマン/S・Bカメラ/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/BT/ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVM サンルーフ キセノン 社外アルミ 車検

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ SDナビ フルセ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ前席電動シート/オットマン社外18AW

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン SDナビ フルセグ Bluetooth CD オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ TV マルチカメラ ETC  純正アルミ LED

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖黒革シート・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    63.8万円

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  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

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    48万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    18.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bカメラ ETC ドラレコ エマブレ 車線逸脱防止警報 横滑り防止装置 接近警報 リモコンキー オートライト ドリンクホルダー 可倒式リヤシート 広大なグローブボックス パンク修理キット エアバッグ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129万円

関東
110
72.8万円
関西
25
85.5万円
東海
23
76.8万円
北海道
5
47.7万円
九州
13
84.4万円
東北
18
66.9万円
北陸・甲信越
13
91.1万円
中国
11
90.8万円
四国
6
92.7万円
地域別台数
関東
67
77.2万円
関西
45
79.9万円
東海
14
33.6万円
北海道
18
68.6万円
九州
14
58.1万円
東北
22
77.4万円
北陸・甲信越
12
42.1万円
中国
5
37.4万円
四国
1
48万円

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ティアナとADのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  AD
243万円357.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2488 排気量(cc) 1240~1597
173 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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