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マーチとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  AD
VS
6万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
933 中古車掲載台数 227
  • 日産 マーチ 1.2 12G スマートキー ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO /SDナビ/フルセグTV/エアロ/アルミ/スマキ-/専用マフラー/リアフォグ/リアスポ/CD&DVDビデオ再生OK/ブルートゥース/リア3面ダークガラス

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ TV Bカメラ ETC キーレス スマートキー アイドリングストップ エアコンクーラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ディスプレイオーディオ バックカメラ エアマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 マーチ ボレロ 

    本体価格
    21万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 12S Vパッケージ メモリーナビTV ETC 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行距離44000km・スマートキー・プッシュスタート・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション /禁煙/ナビ/後期/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートライト/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    41.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・エアB・PS・PW・キーレス

    本体価格
    27万円

  • 日産 AD 1.5 VE バックカメラ ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ タイミングチェーン 2023年製造タイヤ 記録簿 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前後ドラレコ 官公庁使用歴車 キーレス

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.5 DX エアコン パワステ  ETC 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ  登録済み未使用車

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー 100V電源 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正AM・FMラジオ/キーレスキー/Wエアバック/AC100V電源/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

関東
314
51.1万円
関西
99
52.6万円
東海
112
54.7万円
北海道
63
52.8万円
九州
120
51.7万円
東北
80
48.4万円
北陸・甲信越
63
53.2万円
中国
52
51.5万円
四国
30
55.5万円
地域別台数
関東
63
44.6万円
関西
56
77.2万円
東海
25
58.8万円
北海道
14
64.3万円
九州
12
57.7万円
東北
20
72.8万円
北陸・甲信越
23
52.1万円
中国
7
60万円
四国
7
38.8万円

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マーチとADのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  AD
100万円356.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198~1597 排気量(cc) 1240~1597
79~150 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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