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カローラクロスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  AD
VS
198.8万円544万円
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中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 232
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 純正ドラレコ バックモニター USB端子 追従型クルコン レーンキープアシスト オートハイビーム LEDオートライト コーナーセンサー パワーバックドア 純正18アルミ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・純正ナビ(10.5インチ)・フルセグTV・ディスプレイオーディオプラス・ETC2.0・パノラミックビューモニター・ハーフレザーシート・シートヒーター・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・純正ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ カラードフェンダー サイド・ミラー・バックドアガーニッシュ ディスプレイ8インチナビフルセグDVD再生バックカメラ ハーフレザーパワーシートヒーター パワーゲート LEDライト

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシススト・パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドラレコ・純正AW

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 パーキングアシスト ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール 純正19インチAW

    本体価格
    491.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /半革/禁煙/10.5型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    284.1万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    52万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス ETC付

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD キーレス 電格ミラー 100V電源 ETC パワステ エアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE 前席パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    35.9万円

関東
342
328万円
関西
215
332.3万円
東海
284
340.1万円
北海道
55
344.6万円
九州
224
324.4万円
東北
103
325.8万円
北陸・甲信越
80
323.5万円
中国
137
314.5万円
四国
54
316.5万円
地域別台数
関東
66
48.6万円
関西
54
73.2万円
東海
31
58.7万円
北海道
16
64.4万円
九州
16
56.9万円
東北
21
66.6万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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カローラクロスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  AD
199.9万円389.5万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1597
98~170 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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