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ADとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   UDトラックス  コンドル
VS
19.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
185 中古車掲載台数 165
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD AIS鑑定済 4WD ワンセグSDナビ PW ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿15枚 ETC キーレス 100V電源 電格ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 4速オートマ タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 DX エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス ナビ バックモニター ETC ドラレコ E29

    本体価格
    152万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 車検1年 1ヶ月保証 修復歴あり キーレスキー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル H24年製ヒアブクレーン・増トン5.9 ・ローテーター付きヒアブクレーン・HARDOXスウェーデン鋼ボディ荷箱:約13立米・積載5900kg・荷台内寸:幅235×長540×高101・3ペダル6速マニュアル・電格ミラー・集中ロック・7700ccターボ・HID・寝台付

    本体価格
    495万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ 4段クレーン 積載5400K PS・PW

    本体価格
    500万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ボトルカー トーヨーボディ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ダンプ FE6エンジン!ヘッドライト交換!油圧ホースパイプ交換!バッテリー交換!積載3トン!3名乗車!エアコン有!

    本体価格
    235万円

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4段クレーンラジコンロードレスキュー仕様 ハイジャッキ差違いアウトリガ

    本体価格
    369.6万円

  • UDトラックス コンドル 冷蔵冷凍車 2エバ2層式ワイド6200ボディ 後輪エアサス 格納ゲート(新明和) 三菱TDJS50DB(-30℃+加温) 積載2150kg 荷台開口高さ208センチ横222センチ長さ625センチ

    本体価格
    288万円

関東
53
43.4万円
関西
24
64.4万円
東海
21
77.4万円
北海道
23
69.4万円
九州
20
58万円
東北
21
75.8万円
北陸・甲信越
9
47.2万円
中国
7
46.4万円
四国
7
84.1万円
地域別台数
関東
58
365.2万円
関西
12
392.4万円
東海
29
417.4万円
北海道
23
372.1万円
九州
26
461万円
東北
5
289.7万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
4
399.3万円
四国
1
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日産  AD   UDトラックス  コンドル
121.8万円218.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1240~1597 排気量(cc) ---
90~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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