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デリカD:2とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  ADエキスパート
VS
14万円290万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
690 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前席ウォークスルー 両側電動スライドドア ハイブリッド シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・メモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・純正アルミホイール・両側電動スライドドア・オートエアコン・スマートキー(スペアキーあり)・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能システム 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X プッシュスタートスマートキー2個オートエアコン電格ミラーエアロアルミ両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ    両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト ETC ドラレコ2カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 社外ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 9インチナビ 全方位カメラ サーキュレーター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側電動スライドドア セーフティサポート LEDオートライト シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    146万円

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    35万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
166
99.8万円
関西
108
123.7万円
東海
77
105.2万円
北海道
112
134.6万円
九州
57
94.8万円
東北
76
113.7万円
北陸・甲信越
58
126万円
中国
24
108.1万円
四国
12
76.9万円
地域別台数
関東
2
32.7万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とADエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  ADエキスパート
188.3万円269.8万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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