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デイズとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ADエキスパート
VS
2円203.4万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
6727 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ クルーズコントロール 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 純正15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ CD フルセグTV Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグTV ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/スマートキー/プッシュスタート/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/純正アルミホイール/サイドバイザー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ レーンアシスト バックカメラ フルセグ BTオーディオ AUX端子 純正前後ドラレコ ソナー ETC ステアスイッチ スマートキー オートライト USB充電 エコアイドル 電格ミラー

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターXプロパイ 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ キーレスキー マニュアルエアコン 電動格納ミラー ベンチシート パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビTV 全方位モニター

    本体価格
    43.8万円

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関東
1693
92.2万円
関西
843
93.6万円
東海
840
91.2万円
北海道
283
101.4万円
九州
1271
91.1万円
東北
572
95.5万円
北陸・甲信越
575
91.1万円
中国
458
86.8万円
四国
192
83.4万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   日産  ADエキスパート
127.3万円215.7万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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