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スペーシアとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ADエキスパート
VS
225円294万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
14814 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    157.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 厳選中古車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  CVT フルフラット

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ 純正フロアマット純正アルミホイール ハーフレザーシート 前席シートヒーター スズキセーフティサポート

    本体価格
    201.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア LEDライト 前席シートヒーター リアサーキュレーター ステアリングリモコン デュアルセンサーブレーキサポートII USB キーフリー Pスタート ライトレベライザー

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側Pスライドドア

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正9型メモリーナビ 地デジ 全方位カメラ スマートキー レーダークルーズ 電動パーキング シートヒーター 両側パワースライドドア リアオットマン クーリングファン

    本体価格
    234万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 シートヒーター 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 4WD 全周囲カメラ ナビ・TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワスラ ナビ TV Bカメラ DISC

    本体価格
    52万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ Bカメラ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
3295
137.3万円
関西
2123
137.1万円
東海
1944
139.3万円
北海道
698
156.4万円
九州
2574
134.2万円
東北
1423
148.1万円
北陸・甲信越
1114
131.3万円
中国
1015
134.9万円
四国
628
137.2万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ADエキスパート
153万円219.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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