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クロスビーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  ADエキスパート
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 22
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    151万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 元試乗車 全方 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ビルシュタインショック カロッツェリアナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth ETC ドラレコ エンジンスターター シートヒーター クルーズコントロール 純正16AW LEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ フロントプレミアムUV/IRカットガラス 全席撥水加工シート

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション バックアイカメラ スマートキー キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クリアランナソー クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ スズキ保証付 4型モデル デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ パドルシフト アイドリングストップシステム

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
405
173.6万円
関西
138
176.5万円
東海
209
170.6万円
北海道
121
188万円
九州
198
162.6万円
東北
169
185.9万円
北陸・甲信越
127
175.3万円
中国
79
177.7万円
四国
31
176.4万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
2
44万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ADエキスパート
176.6万円257万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996~1197 排気量(cc) 1498~1797
80~99 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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