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アクセラとピノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  ピノ
VS
10万円173万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 500円39.8万円
ピノの相場表を見る
114 中古車掲載台数 67
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ナビTV全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/追突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ アクセラ アクセラセダン HYBRID-S 

    本体価格
    107万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD ディーゼルターボ 保証付 純正SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 保証付 オートエクゼタワーバー ETC2.0

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ/禁煙車/BSM/HUD/純正ナビ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 ピノ 660 S 13AW CDデッキ セキュリティ― 電格ミラー

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S テレビ 最新ナビ USB AUX ブレーキアシスト

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S U4D0601

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー 禁煙 キーレス エアコン ABS

    本体価格
    13.1万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 禁煙車 走行3.4万キロ 前後ドラレコ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CD再生 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    29.1万円

関東
35
92.3万円
関西
17
108.3万円
東海
16
90.2万円
北海道
7
66.4万円
九州
12
101万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
11
104.1万円
中国
13
102.4万円
四国
1
132万円
地域別台数
関東
20
21.9万円
関西
7
11.5万円
東海
7
19.7万円
北海道
5
21.8万円
九州
12
17.8万円
東北
6
16.6万円
北陸・甲信越
5
23万円
中国
3
14.6万円
四国
2
20.5万円

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アクセラとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   日産  ピノ
171.2万円331万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 658
99~175 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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