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ピノとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  ピノ   三菱  ミニキャブトラック
VS
4万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
46 中古車掲載台数 633
  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ キーレス

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX スペシャルエディション 三方開 4WD エアコンパワステ付き

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ・エアコン・4WD・荷台マット・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・Vタイプ・5MT

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 5速ミッション/キーレス/ETC/フォグランプ/パワーウィンドウ/集中ドアロック/運転席エアバック/荷台ランプ付/スペアタイヤ付き

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD タイミングベルト交換済/パワステ/CD

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD タイミングベルト交換済み エアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 用仕様 パートタイム4WD デフロック 5速ミッション WSRSエアバッグ ラバーフロアマット ドアバイザー シガーソケット ヘッドライトレベライザー 三方開 ラバーあおりガード 純正ラジオ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    24万円

関東
21
19.8万円
関西
3
12.5万円
東海
5
35.3万円
北海道
7
19.4万円
九州
5
22万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
1
22万円
四国
2
16万円
地域別台数
関東
125
82.4万円
関西
96
54万円
東海
53
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
98
53.4万円
東北
53
69.3万円
北陸・甲信越
66
82万円
中国
62
55.7万円
四国
55
59.4万円

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ピノとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   三菱  ミニキャブトラック
86.1万円115.2万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピノの中古車は46台、ミニキャブトラックの中古車は633台掲載しています。
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