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サンバートラックとピノを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとピノの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ピノ
VS
1.5万円425.4万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
741 中古車掲載台数 50
  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバッグ・検6年4月

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 トラベルハウス仕様車

    本体価格
    425.4万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・運転席エアバック

    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD アルミホイール ETC CD

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ ETC ポータブルナビ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 検R7.12 エアコンパワステ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ワンオーナー

    本体価格
    67.3万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無 CD 電格ミラー タイミングチェ-ン

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外AW 社外CDチューナー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

関東
184
63.5万円
関西
68
54.1万円
東海
56
63.2万円
北海道
26
61.8万円
九州
116
53万円
東北
70
58.3万円
北陸・甲信越
82
58.3万円
中国
71
64.1万円
四国
68
63.5万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
10
18.5万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
3
15.4万円
中国
1
14万円
四国
0
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サンバートラックとピノのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ピノ
65.3万円147.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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