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サクシードバンとピノを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  ピノ
VS
32万円349.8万円
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中古車相場 5万円96.2万円
ピノの相場表を見る
350 中古車掲載台数 49
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 U ブレーキサポート オートエアコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 社外ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビ TV 社外アルミホイール14インチ HIDヘッドライト ACエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ バイザー ライトレベライザー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンオーナー パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装 ナビ バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ベージュ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ TV/新品マッドヴァンスXタイプS 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/整備記録簿9枚付/ワンオーナー/キーレスキー

    本体価格
    139.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ CD 本州仕入れ 地デジ ETC 電動格納ミラー ラジオ

    本体価格
    12.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT CDプレイヤー付

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ピノ 660 S アルミホイール 盗難防止 キーレスCDデッキ

    本体価格
    5万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー プライバシーガラス 13インチアルミホイール

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT/ENKEIアルミホイール/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー ドライブレコーダー CD パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    10.8万円

関東
64
122.3万円
関西
52
106.6万円
東海
33
94万円
北海道
61
98.4万円
九州
36
108.7万円
東北
44
112.4万円
北陸・甲信越
35
107.7万円
中国
11
134.6万円
四国
14
118.6万円
地域別台数
関東
18
18.3万円
関西
6
21.2万円
東海
6
35.8万円
北海道
4
17.4万円
九州
10
14.2万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
2
17.5万円

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サクシードバンとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  ピノ
122万円200.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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