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デュアリスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   アウディ  Q8 e-tron
VS
35万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 580万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
44 中古車掲載台数 9
  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別仕様車/専用外装加飾/FUJITSUBO製センター出しマフラー/専用18incAW/スポーツサス/専用アルカンターラシート/インテリジェントキー/カーウイングスナビシステム(HDDナビ/フルセグ/DVD/S・Bモニター)/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ/4WD

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 黒革シート・ガラスルーフ・メーカーナビ・フルセグTV・バック&サイドカメラ・CD・DVD・Bluetooth・シートヒーター・純正リモコンエンジンスターター・ETC・HIDライト・純正18インチAW

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII スタイリッシュガラスルーフ/黒革シート/HIDヘッドランプ/オートライト/障害物センサー/インテリジェントキー/前席シートヒーター/純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド コーナーセンサー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社分割/ユーザー買取車両/パノラミックガラスルーフ/スマートキー/社外ナビ/地デジTV/HIDヘッドライト

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/ワンセグ/Bluetooth接続/プッシュスタート/オートライト/スペアタイヤ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G キセノンライト 純正ナビ ETC ガラスルーフ ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正メーカーナビ CD FM AMバックカメラステアリングスイッチHIDヘッドライトフォグ電動格納ミラー純正17インチアルミホイールリモコンキーETC

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    732万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    768万円

関東
14
57万円
関西
6
55.3万円
東海
2
53万円
北海道
8
56万円
九州
3
60.8万円
東北
4
59.6万円
北陸・甲信越
5
48.4万円
中国
2
62.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
727.5万円
関西
1
768万円
東海
4
707.5万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュアリスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   アウディ  Q8 e-tron
195.3万円277.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1997 排気量(cc) ---
137 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデュアリスの中古車は44台、Q8 e-tronの中古車は9台掲載しています。
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