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N-BOX+とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   日産  デュアリス
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
464 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 1年距離無制限保証 両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bluetooth対応HDDナビ 両側パワースライドア エマージェンシースットプシグナル装備 100Vコンセント 走行無制限保証付 新品アンチエイジングオイル 俊足ターボ パドルシフト オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライドドア片側電動 アイドリングストップ ETC スマートキー CD ESC ABS 電動格納ミラー 盗難防止システム運転席助手席エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ユーザー買取 タイミングチェーン 両側スライドドア 助手席側電動スライド 社外ナビ・ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 車いすスロープ付 ナビ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
126
56.2万円
関西
72
49.8万円
東海
57
53.7万円
北海道
34
63.8万円
九州
57
56.3万円
東北
35
55万円
北陸・甲信越
30
62.4万円
中国
37
62万円
四国
16
55.5万円
地域別台数
関東
12
56.7万円
関西
2
44.6万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
56万円
九州
5
50.6万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  デュアリス
134万円199.3万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
58~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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