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セレナとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  デュアリス
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
9148 中古車掲載台数 44
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・HDIM・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・LEDヘットライト・フォグランプ

    本体価格
    373.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター フルセグ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 1年間距離無制限保証

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 衝突軽減/車線逸脱警告/レーンキープ/純正10インチフリップダウンモニター/全方位カメラ/純正10インチナビ/フルセグ/CD.DVD/BLUETOOTH再生/SD再生/レザーシート

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ 全方位運転支援システム ETC

    本体価格
    240万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ パーキングアシスト アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    186.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減B プロパイロット 純正10インチナビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 電子パーキング 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト e-POWER デュアルバックドア

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 純正9インチナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・HDMI対応) アラウンドビューモニター ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
2766
193.4万円
関西
1477
180.2万円
東海
1203
206.6万円
北海道
452
170万円
九州
1138
176.4万円
東北
752
177.5万円
北陸・甲信越
633
186.9万円
中国
449
199.5万円
四国
278
192.2万円
地域別台数
関東
13
63.4万円
関西
3
51.6万円
東海
4
46.1万円
北海道
10
59万円
九州
2
45.5万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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セレナとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  デュアリス
271.9万円503.6万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997
98~150 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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