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ゴルフとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  デュアリス
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
884 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 18インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビ&TV

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ユーザー様買取車 禁煙 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート パークパイロット ステアリングスイッチ オートホールド パドルシフト

    本体価格
    133.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター LEDヘッドライト ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター ACC スマートキー 2ゾーンエアコン 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    208.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正18インチAW 前後純正ドラレコ IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー ACC レーンキープアシスト CPO認定中古車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックカメラ アルミホイール キーレス DVD再生 フルセグTV エアコンパワステ

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI フルセグバツクカメラ車検2年6速マニアル

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQLIGHT ACC TravelAssist ワイヤレスApp-Connect 後方死角検知機能 スマートフォンワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ETC

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル・メーカーナビ・Rカメラ・HUD・衝突軽減・レーンキープ・レーダークルーズ・シートヒーター・パドルシフト・クリアランスソナー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    48.9万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    50.3万円

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20S ETC バックカメラ ステアリングリモコン スマートキー サイドカメラ フルセグテレビ DVD CD 電動格納ドアミラー レベライザー4段階 フロントフォグ スペアキー スペアタイヤ フロアマット

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    60.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

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    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    37.8万円

関東
366
267.2万円
関西
158
256.2万円
東海
101
231.2万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
12
57.5万円
関西
1
48.9万円
東海
4
53.2万円
北海道
6
54.1万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.3万円
四国
0
---

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ゴルフとデュアリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  デュアリス
291.6万円792.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
999~1984 排気量(cc) 1997
110~333 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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