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XJとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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XJとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   日産  マイクラCプラスC
VS
149円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
172 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJR 

    本体価格
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    61万円

関東
79
241.8万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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XJとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   日産  マイクラCプラスC
900万円2107万円 新車時価格 249.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1998~4999 排気量(cc) 1597
240~575 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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