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クラウンアスリートとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとシビリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  シビリアン
VS
23万円528万円
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中古車相場 145万円989.8万円
シビリアンの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 65
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 車検整備付 シートエアコン 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ 地デジTV CD DVD USB 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 黒赤コンビ革シート/パワーシート/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ビルトインETC/純正ナビTV&バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/シートメモリー/トヨタセーフティセンス/社外レーダー探知機

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S スパッタリング18AW/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク 純正ナビ フルセグTV 白革シート サンルーフ パノラマモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー LEDオートライト オートハイビーム LEDフォグ パワーシート

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ バックカメラ TV シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ムーンルーフ・ブラックレザー・モデリスタフロントウイングスポイラー・TRDトランクスポイラー&リアバンパスポイラー・オプション18インチ・パワーシート・シートヒーター&ベンチレーション・HDDナビ・リアカメラ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期/サンルーフ/黒革/HDDナビ/Bluetooth/レギュラー仕様/カラーバックカメラ/HDDマルチナビ/ローダウン/HIDヘッドライト/パワーシート/フルセグ地デジ/DVD再生/CD録音/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    258万円

  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    358万円

関東
516
168.7万円
関西
316
198.4万円
東海
257
173.4万円
北海道
101
174.4万円
九州
211
171万円
東北
70
194.1万円
北陸・甲信越
68
172.5万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
19
297.7万円
関西
12
259.7万円
東海
16
271.7万円
北海道
3
295.6万円
九州
10
274万円
東北
2
231.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
377万円
四国
0
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クラウンアスリートとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  シビリアン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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