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クリッパーリオとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   フォード  マスタング
VS
16.1万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
160 中古車掲載台数 151
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害車※ エマージェンシーブレーキ 踏間違防止 車線逸脱警報 ハイビームアシスト LEDオートヘットライド ハロゲンフォグランプ 両側電動スライドドア アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 4AT ETC ABS タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E /CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/三菱製13インチアルミ/オークション評価4.5点

    本体価格
    64万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙車カーナビバックカメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    197.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正オプションナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動型ドライブレコーダー2カメラ 室内カメラ 両側パワースライドドア オートステップ付 キーパーコーティング施工 新車保証付

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ / 純正ナビ / 前方+室内ドラレコ / ETC2.0 / バックカメラ / LEDヘッドライト / 衝突被害軽減ブレーキ / 電動スライドドア / 新車保証付

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側パワースライドドア・オートステップ・LEDヘッドライト・シートヒーター・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    184.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ後方カメラLEDヘッドETCドラレコ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
46
114.4万円
関西
24
111.4万円
東海
55
159.7万円
北海道
1
198万円
九州
11
96.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
174.9万円
地域別台数
関東
58
461.1万円
関西
19
596.2万円
東海
45
508.8万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
9
486.6万円
四国
5
384.2万円

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クリッパーリオとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   フォード  マスタング
195.4万円218.1万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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