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キャロルとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   日産  クリッパーリオ
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
640 中古車掲載台数 86
  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD /LEDライト/フルオートエアコン/CD付

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビ バックカメラ iStop 車検整備付き

    本体価格
    31.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 軽自動車・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 評価書付中古車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行5000k

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5MT

    本体価格
    30.8万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD オートマ パワーウィンドウ 4WD

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパーリオ チェアキャブスロープタイプ ナビ ETC 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G エアロバージョン リモコンキー ETC 純正AW 社外AW冬タイヤ

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ タイミングベルト交換済 4No登録可

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ETC CDデッキ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    164万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    174.8万円

関東
120
49.5万円
関西
115
64万円
東海
71
56.9万円
北海道
27
50.2万円
九州
71
53.6万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
75
67万円
中国
94
59.4万円
四国
29
53.2万円
地域別台数
関東
17
57.3万円
関西
8
132.4万円
東海
37
162.8万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
42.5万円

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マツダ  キャロル   日産  クリッパーリオ
99.9万円140.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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