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クリッパーリオとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとアルテッツァの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  アルテッツァ
VS
15.5万円232万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 32.5万円269万円
アルテッツァの相場表を見る
177 中古車掲載台数 100
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ バックモニター シートヒーター  片側オートスライドドア LEDヘッドライト 前.室内ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・オートステップ・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 後期 ターボ 両側電動スライドドア ハイルーフ ナビTV バックモニター  衝突被害軽減システム ソナー レーンアシスト オートステップ シートヒーター 新車取説・保証書 スペアキー 修歴無 第三者検査

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シ-トヒ-タ- LEDライト ETC2.0 ドラレコフロント室内 両側オートスライド&左オートステップ 純正メモリ-ナビ バックカメラ USBソケット ハイビ-ムアシスト フォグランプ インテリキ-

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ETC シートヒーター LEDヘッド スマートキー 電動オートステップ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ※雹害未使用車 左側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ※雹害未使用車・両側電動スライドドア・シートヒーター・LEDオートライト・フォグランプ・ハイビームアシスト・オートエアコン・左側電動ステップ・純正アルミホイール・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン エアロ/アルミホイル/ETC/AT/PS/PW

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社有車アップ  夏冬タイヤ シートヒーター 純正7インチナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ バックソナー

    本体価格
    188万円

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    131万円

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    本体価格
    157万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT・社外マフラー・ラルグス車高調・ETC

    本体価格
    120万円

関東
51
120.6万円
関西
17
94.1万円
東海
73
154.5万円
北海道
4
193万円
九州
13
106.6万円
東北
6
128.9万円
北陸・甲信越
7
143.5万円
中国
4
113.9万円
四国
2
182.9万円
地域別台数
関東
40
139.5万円
関西
6
140.8万円
東海
20
150.7万円
北海道
2
185.5万円
九州
11
108.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
87.5万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円

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クリッパーリオとアルテッツァのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  アルテッツァ
195.4万円218.1万円 新車時価格 206万円364万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
658 排気量(cc) 1988~1998
64 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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