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クリッパーリオとスープラを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとスープラの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  スープラ
VS
12.8万円218.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
192 中古車掲載台数 171
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ※雹害未使用車/左オートスライドドア/運転席シートヒーター/ターボ/LEDオートライト/オートエアコン/インテリジェントキー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/フォグランプ/

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・片側電動スライドドア・プッシュスタート・ターボ・シートヒーター・USB電源ソケット・ハイルーフ・フォグランプ・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    182万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックモニター 両側オートスライドドア 助手席側オートステップ LEDヘッド ヒーターシート

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・オートステップ・両側Pスラ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 当社社用車UP/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/ドラレコ前

    本体価格
    213万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ バックモニター ETC ドラレコ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア オーバーヘッドコンソール シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 雹害車 LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    193.6万円

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    本体価格
    779.9万円

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    778万円

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    本体価格
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  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    399万円

関東
54
120.9万円
関西
16
79.7万円
東海
83
157.1万円
北海道
0
---
九州
17
112.4万円
東北
6
129.8万円
北陸・甲信越
7
165.3万円
中国
6
156.3万円
四国
3
175.3万円
地域別台数
関東
66
654.6万円
関西
23
662万円
東海
32
676万円
北海道
7
654万円
九州
14
621.3万円
東北
3
584.3万円
北陸・甲信越
3
772.5万円
中国
21
690.8万円
四国
2
518万円

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クリッパーリオとスープラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   トヨタ  スープラ
195.4万円218.1万円 新車時価格 490万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 197~441
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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