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ノートとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  グロリアバン
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 車線逸脱警報 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ9インチ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD /新潟県/ガリバー上越店

    本体価格
    152.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社有車/プロパイ/ナビ/全周囲カメラ/ETC2.0

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 純正コネクトナビ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリルームミラー ワイヤレス充電 前席シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減 ハイビームアシスト LED

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    196万円

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    78万円

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    応談

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    215万円

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    本体価格
    187万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール デイトナクローム LEDヘッドライト 720スタイルミラー ウッドステアリング ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリアバン 5速MT ローダウン 修復事故歴無し 5速MT 純正丸目4灯Hライト ローバー純正カラー番号624コーバーブルー全塗装 ローダウン 純正ホイールキャップ アナログ時計

    本体価格
    138万円

関東
1736
107.4万円
関西
831
113.3万円
東海
813
112万円
北海道
307
132.6万円
九州
926
117.6万円
東北
669
117.2万円
北陸・甲信越
476
115.5万円
中国
373
118.1万円
四国
188
113.5万円
地域別台数
関東
2
135.9万円
関西
1
215万円
東海
4
171万円
北海道
0
---
九州
2
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   日産  グロリアバン
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1198 排気量(cc) 1973~2825
82 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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