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セドリックバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
139.9万円253万円
セドリックバンの相場表を見る
中古車相場 29万円272万円
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10 中古車掲載台数 286
  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 5速マニュアル シーマ用アルミホイール 同色ホワイト

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 全塗装 レストア

    本体価格
    253万円

  • 日産 セドリックバン デラックス サーフスタイル デイトナクローム ホワイトリボンタイヤ  LEDヘッドライト クリアバンパーマーカー 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セドリックバン 4ナンバー バン クレーガーホイール リアスムージング ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 ベンチシート コラムMT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL シルバー全塗装済み ローダウン 社外アルミ GL ウッドステアリング 4ナンバー

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0スタンダート コラムミッション ベンチシート 純正丸目4灯

    本体価格
    199万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    41.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター  HUD ETC クリアランスソナー CD・DVD再生 マツダコネクトナビ フルセグ スマートキー 車線逸脱防止

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/茶革シート/シートヒーター/Pシート/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 防錆塗装TVナビBカメ

    本体価格
    31.8万円

関東
3
199.3万円
関西
1
---
東海
3
169.5万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
84
91.2万円
関西
46
82万円
東海
60
82.7万円
北海道
21
113.7万円
九州
20
86.8万円
東北
21
86.6万円
北陸・甲信越
13
122万円
中国
13
99.6万円
四国
8
105.9万円

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日産  セドリックバン   マツダ  アテンザワゴン
--- 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1525 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1973~1998 排気量(cc) 1997~2488
91~115 最高出力(馬力) 155~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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