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アテンザワゴンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ファミリアバン
VS
29万円273.1万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円158.4万円
ファミリアバンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 49
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラスマートキー

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速マニュアル・マツダコネクト・スカイアクティブ・ナビ・テレビ・クルコン・ETC・禁煙車

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 社外ナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー Bluetooth接続 USB接続 ETC ルーフレール

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/ルーフレール

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー メモリー機能付きパワーシート レーダークルーズ シートヒーター オートブレーキホールド スマートキー

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/ホワイトレザー/禁煙車/BOSEサウンド/コーナーセンサー/電動シート/前席シートヒーター/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/車線逸脱警報/ステアリングスイッチ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ ナビ 360°カメラ フルセグTV BOSE シートベンチレーション 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    53.2万円

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    本体価格
    98.8万円

関東
94
91.2万円
関西
41
93.1万円
東海
68
81.6万円
北海道
21
116.5万円
九州
18
99.7万円
東北
23
86.9万円
北陸・甲信越
13
138.6万円
中国
13
96.2万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
11
65.8万円
関西
3
34.8万円
東海
4
75.2万円
北海道
5
50.4万円
九州
9
80.7万円
東北
4
86.5万円
北陸・甲信越
6
110.9万円
中国
4
79.3万円
四国
3
84.7万円

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アテンザワゴンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ファミリアバン
250万円419万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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