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クラウンアスリートとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとブルーバードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ブルーバードバン
VS
23万円528万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/HIDライト/電動シート/ウインカーミラー/純正アルミ/フォグランプ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/ブルーレイ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ローダウン 社外アルミ レザーシート

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正アルミ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型!トヨタセーフティセンス!純正8インチナビ!フルセグTV!BT!USB!AUX!DVD!バックカメラ!サンルーフ!黒革パワーシート・ヒーター+クーラー!純正18インチアルミ!LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/ジャパンカラー翡翠/黒革/OP18AW /セーフティセンス/エアシート/シートメモリー/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 200系 後期モデル Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 黒革シート 210アスリートフェイス クレンツェ19インチホイール ヘッドライト加工 スモークテール加工 スマートキーx2本 新品車高調

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
495
167.7万円
関西
296
205.2万円
東海
215
163.5万円
北海道
83
172.9万円
九州
190
166.9万円
東北
61
187.7万円
北陸・甲信越
59
176万円
中国
82
182.5万円
四国
43
170.7万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ブルーバードバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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