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キックスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS3セダン
VS
15万円348万円
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中古車相場 388.3万円1020万円
RS3セダンの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 50
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車アップ プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 LED

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /本革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    159.9万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    688万円

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    658万円

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    本体価格
    799万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    657.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    506万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリング

    本体価格
    708万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O サンルーフ ダンピングCサス

    本体価格
    733万円

関東
484
195.3万円
関西
227
210.4万円
東海
227
191.4万円
北海道
57
186.6万円
九州
271
207.6万円
東北
102
183.8万円
北陸・甲信越
100
191.5万円
中国
81
205.9万円
四国
48
193万円
地域別台数
関東
21
669.4万円
関西
13
680万円
東海
6
567.5万円
北海道
0
---
九州
4
593万円
東北
1
770万円
北陸・甲信越
5
497.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS3セダン
275.9万円370万円 新車時価格 818万円925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1198 排気量(cc) 2480
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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