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キックスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  RS3セダン
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 418万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 39
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・ドラレコ・ETC・プロパイロット

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ ETC ブルートゥース キーレス

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 10型ナビAVMプロP衝突軽減ACC禁煙1オーナー

    本体価格
    217.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ TV ベージュ内装 寒冷地仕様

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 元試乗車/純正ナビ/LEDライト/AVM

    本体価格
    240万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビMM319D-L

    本体価格
    225万円

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    497.8万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&Oサウンド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピング RSエキゾースト

    本体価格
    818万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    975万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングサス マトリクスLED 19AW

    本体価格
    879万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O マトリクスLED

    本体価格
    849万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O ダンピングコントロール Pガラス マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    929万円

関東
357
210.3万円
関西
143
216万円
東海
172
213.6万円
北海道
42
207.1万円
九州
180
225.6万円
東北
96
222.1万円
北陸・甲信越
70
211.6万円
中国
75
232.3万円
四国
40
198.7万円
地域別台数
関東
18
698.6万円
関西
7
698万円
東海
6
631.9万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
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キックスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS3セダン
275.9万円370万円 新車時価格 818万円925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1198 排気量(cc) 2480
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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