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キックスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS3セダン
VS
12.8万円386万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 363万円911万円
RS3セダンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 41
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリ-ナビ AVM プロパイロット ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    167万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 関東仕入 新品スタッドレス 社外ナビ TV Bluetooth シートヒーター キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット オレンジインテリアパッケージ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    147万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検残(令和8年9月)/リコール対策済み

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 Fドラレコ 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 前後ソナー スマートキー プッシュスタート シャークフィンアンテナ

    本体価格
    203.5万円

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    697.7万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD メーカーナビ/フルセグ/AppleCarPlay/AndroidAuto /Audiドライブセレクト/Audiプレセンス/アダプティブドライブアシスト/サイドアシスト/ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    702.6万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD OP294 Audi excluciveカラースズカグレー セラミックブレーキ B&O パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP カーボンエンジンカバー カーボンミラーカバー RSダンピングコントロール リミッター280キロ

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    758万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 禁煙車 470馬力仕様 レイズ19インチホイール TDIチューニング済 フロア補強バー ボディコーティング済 プラズマダイレクトイグニッション タイヤミシュランPS4 純正タイヤセット保管

    本体価格
    550万円

関東
425
189.6万円
関西
154
185万円
東海
210
190万円
北海道
57
220.7万円
九州
207
193.4万円
東北
117
183万円
北陸・甲信越
109
180.4万円
中国
78
192.7万円
四国
43
179.4万円
地域別台数
関東
19
635.6万円
関西
9
629.4万円
東海
6
667万円
北海道
0
---
九州
4
631.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
520.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS3セダン
275.9万円370万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1198 排気量(cc) 2480
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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