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ヴェゼルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
VS
40万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円345万円
キックスの相場表を見る
6137 中古車掲載台数 1450
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙/ワンオーナー/サポカー/BSI付き/9インチインターナビ&リヤカメラ&ナビ連動前後ドラレコ/左右シートヒーター/18インチAW/パワーテールゲート/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    249.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング プッシュボタンスタート キーフリー クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト オートエアコン アクセル踏み間違い防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    315.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/電動リアゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/パドルシフト/スマートキー/レーンキープ

    本体価格
    253.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマルーフ プレミアムオーディオ

    本体価格
    416.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/アルミホイール/オートテールゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 運転席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ハーフレザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD Tベル済 ナビ TV 4速オートマ車 運転席シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ

    本体価格
    153万円

関東
1733
242.6万円
関西
673
250.5万円
東海
1051
257.1万円
北海道
259
233.8万円
九州
842
242.2万円
東北
583
223万円
北陸・甲信越
457
250.6万円
中国
313
240.5万円
四国
226
255.1万円
地域別台数
関東
397
172.4万円
関西
175
200.4万円
東海
230
177.6万円
北海道
52
163.5万円
九州
256
198.5万円
東北
113
190.3万円
北陸・甲信越
113
183.7万円
中国
69
193.9万円
四国
45
177.9万円

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ヴェゼルとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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