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キックスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
1313 中古車掲載台数 15
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロP Dインナーミラー Aビューモニター

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニターワンオーナーETCドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP 寒冷地仕様 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ 全方位 ドラレコ プロP ETC

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様パッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙車 純正ナビ 4WD 運転席シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 衝突軽減装置 プロパイロット ステアリングヒーター ブラックハーフレザー ドライブレコーダー ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/9インチフローティングナビ/フルセグTV・DVD・Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/ETC/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット スマートキー 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター プッシュスタート ステアリングヒーター ETC スマートルームミラー

    本体価格
    321.6万円

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    110万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
374
180.5万円
関西
131
184万円
東海
205
184.6万円
北海道
38
183万円
九州
241
200.6万円
東北
114
197.9万円
北陸・甲信越
95
197.8万円
中国
70
191.3万円
四国
45
173.4万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとアルファ155のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ155
275.9万円370万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1198 排気量(cc) 1995~2492
82 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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