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キックスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   AMG  CLSクラス
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 258.5万円429.9万円
CLSクラスの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラビュー・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパ AVM 純正9インチナビ LEDライト

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ SOSコール 前後ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正SDナビTV ETC タイベル交換済 保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ツートンインテリアエディション 寒冷地

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) アラウンドビュー プロパイロット ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 9インチナビ AVM

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 プロパイロット 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    198万円

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    370万円

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    385万円

  • AMG CLSクラス CLS55 ナビ・地デジ・DVD・バックカメラ・CD

    本体価格
    358万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ サンルーフ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    429.9万円

関東
416
220.2万円
関西
136
227.3万円
東海
144
220.3万円
北海道
42
141.1万円
九州
141
228.5万円
東北
73
198.4万円
北陸・甲信越
68
215万円
中国
36
203.9万円
四国
36
211.4万円
地域別台数
関東
3
360万円
関西
1
429.9万円
東海
2
294.2万円
北海道
1
358万円
九州
2
366.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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キックスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  CLSクラス
275.9万円370万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1198 排気量(cc) 5461
82 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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