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キックスとXT4を比較! - みんなの比較車種

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キックスとXT4の中古車情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  XT4
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 32
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・ナビ・ETC2.0・PP・ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 360度カメラ ハーフレザー

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ブラウン内装

    本体価格
    293万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オナ禁煙Nコネナビインテリ全方位/ルームM

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ TV BT アラウンドビュー Pパイロット

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・寒冷地・アラウンドV・ETC・LED

    本体価格
    240万円

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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ デジタルミラーBOSE 360°カメラ

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    428万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ CarPlay デジミラー BOSE 黒レザー

    本体価格
    468万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ ETC

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ディーラ車黒革CarPlayBOSEサウンドLED

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    378万円

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    539.9万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 弊社デモカー アダプティブクルーズ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 登録済み未使用車 黒革シート

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    528.9万円

関東
411
213.9万円
関西
148
226.3万円
東海
160
210.1万円
北海道
31
155.1万円
九州
161
228.8万円
東北
102
231万円
北陸・甲信越
84
211.6万円
中国
66
227.1万円
四国
48
203.7万円
地域別台数
関東
4
582.2万円
関西
12
448.9万円
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
12
481.7万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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キックスとXT4のカタログ情報を比較する

日産  キックス   キャデラック  XT4
275.9万円370万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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