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キックスとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  テリオスルキア
VS
20万円328万円
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中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 検8年9月・禁煙・LEDヘッドライト・社外ナビ・360度カメラ・前後センサー・ACC/LKA・衝突被害軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・BTオーディオ・キーレス/スマートキー・PVガラス・純正17インチAW

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ アラウンンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー LEDオートライト ハーフレザーシート シート&ハンドルヒーター ETC 17AW インテリキー 試乗OK

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車 走行4.9万キロ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー エマージェンシーB プロパイロット LDW オートハイビーム ステアリングヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.5万円

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  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
370
180.5万円
関西
138
187.7万円
東海
197
187.3万円
北海道
40
183.8万円
九州
235
202.9万円
東北
108
198.5万円
北陸・甲信越
86
194.4万円
中国
67
192.6万円
四国
41
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスルキア
275.9万円370万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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