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キックスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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キックスとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  キックス   フィアット  グランデプント
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    206万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型SDナビ プロパイロット

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ アラビュー LEDライト

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイ 踏み間違い AVM 寒冷地

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ キーレス CD アルミ ETC ターボ 4WD

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 夏タイヤ新品 純正メモリーナビMM319D-L

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 社外HDDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット AVM

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

関東
376
208.8万円
関西
138
210.5万円
東海
211
215.3万円
北海道
42
194.5万円
九州
180
224万円
東北
92
215.7万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
85
235.5万円
四国
45
200.2万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フィアット  グランデプント
275.9万円370万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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