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キックスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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キックスとクーガの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォード  クーガ
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ 全周囲 デジタルインナーミラー

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    281万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートーンインテリアエディション

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 プロパイ デジイン LED

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    222万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    128万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

関東
360
209.7万円
関西
145
215.2万円
東海
179
212.8万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.8万円
北陸・甲信越
75
213.3万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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キックスとクーガのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  クーガ
275.9万円370万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1198 排気量(cc) 1497~1998
82 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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