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キックスとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アクティトラック
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 630
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 日産純正ナビ リアカメラ CD録音

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット ドラレコETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 大画面ナビ 全周囲カメラ Pパイロット

    本体価格
    315万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ  ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ミッション車 CDプレーヤー キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車 メモリーナビ ワンセグTV 5MT D

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ミニローリー 灯油330L タンクローリー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/PS/AC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 全塗装 社外アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX バモスホビオマスク/5速マニュアル/3方開

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 清掃 4WD ワンオーナー車/5速マニュアル車

    本体価格
    122万円

関東
377
208.9万円
関西
139
209.4万円
東海
211
215.3万円
北海道
42
194.5万円
九州
181
223.9万円
東北
92
215.4万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
85
235.5万円
四国
45
199.7万円
地域別台数
関東
109
74.6万円
関西
42
64万円
東海
88
69.3万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.2万円
東北
70
71.1万円
北陸・甲信越
54
62.4万円
中国
81
72.2万円
四国
52
66.1万円

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キックスとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アクティトラック
275.9万円370万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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