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キックスとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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キックスとCX-80の中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-80
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
1370 中古車掲載台数 482
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/純正9型ナビ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/エマージェンシーブレーキ/禁煙車

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面メモリーナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ ワンオーナー車 フロアマット インテリキー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正DVD再生機能&Bluetooth付ナビゲーション 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター SОSコール

    本体価格
    267万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ― LEDヘッドライト ソナー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 ツートーンカラー 純正ゴムマット ドライブレコーダー

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビフルセグ 全方位M デジミラ

    本体価格
    165万円

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    408万円

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    本体価格
    545万円

関東
391
178万円
関西
177
202.7万円
東海
228
196.9万円
北海道
38
163.3万円
九州
214
197.1万円
東北
94
201.6万円
北陸・甲信越
91
183.5万円
中国
98
197.9万円
四国
39
168.7万円
地域別台数
関東
182
473.8万円
関西
55
476.3万円
東海
109
483.1万円
北海道
7
502.8万円
九州
34
467.7万円
東北
24
487.2万円
北陸・甲信越
48
486.5万円
中国
16
454.3万円
四国
7
461.5万円

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キックスとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-80
300万円424.8万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1433 排気量(cc) 2488~3283
98 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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