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キックスとGLCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとGLCの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 467
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター SOSコール

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートンカラー eパワー プロパイロット 純正フルセグナビ デジタルミラー 全方位モニター インテリジェントキー プッシュスタート ステアリングヒーター LEDヘッドライト 全国一年保証

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 全周囲モニター シートヒーター サポカー デジタルミラー

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール クリアランスソナー 全方位カメラ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth オートハイビーム ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/純正9インチナビ/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール/オートマチックハイビーム

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ プロパイロット 全周囲カメラ メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ シートヒーター キーレスキー CD AUX接続 ドアバイザー アルミホイール 電動格納ドアミラー プライバシーガラス フォグライト Wエアバック

    本体価格
    53.5万円

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    746.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 本革仕様 サンルーフ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト キーレスゴー デュアルオートエアコン ルーフレール

    本体価格
    253.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    757.9万円

関東
375
192.4万円
関西
149
188.4万円
東海
173
185.4万円
北海道
48
211.1万円
九州
203
191.3万円
東北
141
181.7万円
北陸・甲信越
104
195.6万円
中国
67
191.7万円
四国
46
170.5万円
地域別台数
関東
190
563.6万円
関西
92
547.4万円
東海
65
495.1万円
北海道
24
376.4万円
九州
29
427.2万円
東北
20
612万円
北陸・甲信越
16
574.1万円
中国
20
485.1万円
四国
11
491.1万円

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キックスとGLCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  GLC
275.9万円370万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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