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キックスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
20万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大型社外ナビ プロパイ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV BT CD DVD アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター デジタルインナーミラー ハンドルヒーター クルコン ドラレコ

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト SOSコ-ル インテリルームミラ- 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    277.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ ハーフレザーベージュ 車線逸脱

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) バックカメラ オートライト Bluetooth ナビゲーション プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー スマートキーレス 1年保証付き

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドラレコ スマートルームミラー シートヒーター SOSコール ETC LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    278万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 弊社ユーザー買取り車両 右H 純正パーツS63仕様 ダークレッドソフトトップ ベンガルレッドナッパレザー ダイヤモンドホワイト TVキャンセラー スワロフスキークリスタルPKG 純正20インチAW

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

関東
368
181.6万円
関西
124
181.6万円
東海
206
186.3万円
北海道
39
178.9万円
九州
234
200.9万円
東北
115
197.8万円
北陸・甲信越
92
197.2万円
中国
68
190.7万円
四国
45
174.7万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1198 排気量(cc) 3982~4663
82 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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