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キックスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとムラーノの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  ムラーノ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 24万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 82
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/禁煙車/ルーフレール/デジタルミラー/プロパイロット/ハンドル支援/全周囲カメラ/9型ナビ/純正ドラレコ/ビルトETC/革巻ステア/スマートキー×2/純正17AW/純正フロアマット

    本体価格
    197.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) #16301

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ フルセグTV アラウンドビュ

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ・ディーラーOP 9インチ純正大型ナビ/ ETC2.0 / TVコントロールキット/  Pバイザー / 3Dデュアルカーペット

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・寒冷地仕様・ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 本革シート プロパイロット アラウンドビューモニター 純正SDナビ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    201.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 社用車UP

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター メモリーナビゲーション ドライブレコーダー スマートルームミラー

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    35万円

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    本体価格
    60万円

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    100万円

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    34.8万円

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    本体価格
    51.1万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ バック/サイドカメラ ETC 純正18

    本体価格
    52.3万円

関東
378
180.4万円
関西
144
190.4万円
東海
198
186.9万円
北海道
39
183.5万円
九州
235
203.9万円
東北
114
198.6万円
北陸・甲信越
87
193.5万円
中国
65
194万円
四国
43
171.9万円
地域別台数
関東
30
66.9万円
関西
6
71万円
東海
15
62.1万円
北海道
9
65.1万円
九州
12
64.1万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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キックスとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ムラーノ
275.9万円370万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1198 排気量(cc) 2488~3498
82 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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