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キックスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  プレジデント
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 53
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2トーンカラー/セーフティアシスト/全方位モニター/純正ナビ/フルセグTV/DVD/BT/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0/半革シート

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 雹害車 プロパイロット

    本体価格
    217.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ディスプレイオーディオ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 初 売 特 価店頭販売 プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター・ETC・スマートミラー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット ドラレコ ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド フルセグTV オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    155万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    88.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    56万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

関東
384
187.9万円
関西
131
174.8万円
東海
192
188.3万円
北海道
54
215.9万円
九州
212
191.6万円
東北
147
179.4万円
北陸・甲信越
111
195.3万円
中国
72
194.9万円
四国
47
168.8万円
地域別台数
関東
20
127.3万円
関西
2
98.5万円
東海
9
221.3万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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キックスとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  プレジデント
275.9万円370万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1198 排気量(cc) 4494
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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