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キックスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  グロリアセダン
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCTVCDABS

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    272.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ターボ AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    51万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 特別仕様車 プロパイロット 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 追従クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター オーテック専用インテリア&エクステリア LED17インチアルミ

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社社用車UP

    本体価格
    243万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD MM323メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット2.0 純正ナビ SDカードなし 全方位カメラ クルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト インテリジェントミラー 衝突軽減システム

    本体価格
    177.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・SOSコール・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    330万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン プリンスグロリアHA30 

    本体価格
    210万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム V6 2000

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

関東
403
190.2万円
関西
142
177.8万円
東海
208
190.4万円
北海道
53
227.8万円
九州
207
190.1万円
東北
152
181万円
北陸・甲信越
119
190万円
中国
75
189.3万円
四国
43
177万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
1
330万円

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キックスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  グロリアセダン
275.9万円370万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1198 排気量(cc) 1998~2960
82 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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