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キックスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  WR-V
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 1166
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビフルセグBluetoothシートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/プロパイロット/全方位モニタ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 9型フルセグナビ BT接続 全方位M

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 アラウンドビューモニター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ アラビュー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 試乗車販売 8インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    253万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    190万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    214万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 純正バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z アルパインBIG-X11インチナビ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    249.8万円

関東
408
214万円
関西
157
226.1万円
東海
162
209.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
165
227.7万円
東北
99
230.9万円
北陸・甲信越
81
209.5万円
中国
63
228.1万円
四国
45
206.8万円
地域別台数
関東
261
240.3万円
関西
310
237.2万円
東海
265
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円

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キックスとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  WR-V
275.9万円370万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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