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キックスとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  ルキノクーペ
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス キックス X ツートンインテリアエディ オートエアコン クルーズコントロール ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト パノラミックビューモニター DVD再生機能 LEDヘッドライト ETC バックモニタ スマートキ メモリーナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正デカナビ アラウンドM 純正大画面ナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース ETC ドラレコ スマートルームミラー シート・ステアリングヒーター SOSコール LEDヘットライト

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット レーダークルーズコントロール ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドランプ ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー オートマチックハイビーム

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ ETC メモリーナビ USB充電

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 前席シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド ETC ドラレコ 電動パーキング ステアリングヒーター 合皮シート

    本体価格
    194.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ TV キーレス フォグランプ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・ルーフレール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 企画車 店頭販売 エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・プロパイロットシステム・ETC・ドライブレコーダー・スマートミラー・オートハイビームシステム

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC Bluetooth接続 スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
400
190.2万円
関西
140
177.2万円
東海
208
190.5万円
北海道
57
228.3万円
九州
208
189.8万円
東北
149
181.2万円
北陸・甲信越
115
190.8万円
中国
73
189.4万円
四国
43
177.1万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ルキノクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1198 排気量(cc) 1497~1838
82 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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