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キックスと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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キックスと406ブレークの中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  406ブレーク
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV アラウンドモニター エマージェンシーブレーキ VDC インテリジェントLI プロパイロット スマートルームミラー Fシートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト/半革シート/ルーフレール/インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー/純正ナビ/フルセグTV/LEDライト/Bluetooth/横滑り防止/ステアリングヒーター/シートヒーター/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社社用車 AWINエアロ 9インチナビ 前後ドラレコ スマートミラー アラウンドビュー SOSコール プロパイロット LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/プロパイロット/スマートルームミラー/ハーフレザー/ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 コロンビア エディション (e-POWER) 禁煙車 500台限定車 純正9型ナビ(SD確認中) アラウンドビューモニター 地デジ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth再生 ドライブレコーダー シートヒーター デジタルインナーミラー ハーフレザー LEDヘッドライト LEDフォグ ワンセグ 横滑防止

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    185.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
407
190.1万円
関西
149
174.1万円
東海
211
190.3万円
北海道
59
220.7万円
九州
227
189.5万円
東北
156
182.9万円
北陸・甲信越
121
193.8万円
中国
75
195万円
四国
50
170.2万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キックスと406ブレークのカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  406ブレーク
275.9万円370万円 新車時価格 313.5万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
1198 排気量(cc) 1997~2946
82 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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