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ハスラーとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  キックス
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 12.5万円348万円
キックスの相場表を見る
12312 中古車掲載台数 1447
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付き純正9インチナビ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD マニュアルシフト

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ Bluetooth ナビTV バックカメラ シートヒーター スマートキー Xターボルーフレール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 全国対応1年保証付/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/DVD再生ナビTV/Bluetooth/PUSHスタート/AUTOライト/フォグ/シートヒータ/USBポート/スマートキー/4人乗

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9インチナビ 全方位 Sサポート

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 4WD 純正9型ナビ スマホ連携 全方位モニター 地デジTV Bluetooth USB ETC シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー オートLEDライト 車線逸脱警告

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD パワーウインドウ 運転席シートヒーター 衝突安全ボディ 運転席エアバック マニュアルエアコン ドアミラーヒーラー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    43万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    141.7万円

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    207万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット デジタルインナーミラー Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年保証付 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビTV MM320D-L インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー  前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    143万円

関東
2651
125.2万円
関西
1549
125.5万円
東海
1861
128.6万円
北海道
842
138.4万円
九州
1867
121.1万円
東北
1190
134.3万円
北陸・甲信越
951
125.2万円
中国
913
127.5万円
四国
488
123.7万円
地域別台数
関東
400
189.8万円
関西
153
175.7万円
東海
213
189.4万円
北海道
57
223.3万円
九州
231
190.2万円
東北
153
183.4万円
北陸・甲信越
123
191.9万円
中国
75
194.9万円
四国
42
172.1万円

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ハスラーとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  キックス
128万円197.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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